Нічний Київ, вокзал, комендантська година. Місто спить, але біля Центрального залізничного – як у мурашнику. Тільки замість провідників – заповзятливі таксисти, які за ніч встигають заробити більше, ніж багато хто за тиждень. Особливо, якщо до них потрапляє клієнт у формі.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяТак, один із військовослужбовців розповів ТСН, як після повернення з фронту потрапив до столиці о 2:30 ночі – якраз у розпал комендантської години. Його одразу "атакували" таксисти, розмова відбулася з розряду:
– До Борщагівки? П'ять тисяч гривень, брате. Все влаштуємо, проїдеш через блокпости без запитань. Перепустка є.
І це за 11 кілометрів дороги. Водій маршрутки розплакався від таких розцінок.
Військовий від пропозиції, м'яко кажучи, очманів. Звернувся до поліцейських – може, є хоч якийсь спосіб дістатися додому? Відповідь була сухою: "Чекайте закінчення комендантської години". Чоловік пересидів ніч у залі очікування та поїхав додому вранці на швидкісному трамваї за 8 гривень.
Хто дозволив?
ТСН запитали у КМВА: а чому взагалі біля вокзалу таксисти спокійно працюють уночі, у комендантську годину?
Відповідь: поліція нібито все перевіряє, все під контролем. Але разом із тим пообіцяли провести додаткову перевірку, а КМВА готує новий формат перепусток, щоб закрити "дірки" в обліку.
На даний момент у Києві видано близько 9 тисяч перепусток на пересування вночі. Було виявлено порушення, тому тепер планують запровадити цифровий облік та нові правила видачі. Після затвердження нової схеми – всі старі перепустки втратить чинність.
Коли саме це станеться – невідомо.
Перепустки будуть до кінця війни
У КМВА кажуть, що комендантська година із пропускною системою працюватиме до кінця війни. В'їзд вночі потрібний комунальним службам, вантажівкам, критичній інфраструктурі. Але, як бачимо, доступ за перепустками є й у тих, хто пропонує "спецдоставку" за потрійним тарифом.
А поліція тим часом каже: людям не заборонено бути на вокзалі під час комендантської години.
Місто та транспортні служби, можливо, і не зобов'язані кожному забезпечити нічний трансфер. Але коли військовий, щойно з передової, змушений ночувати на вокзалі, тому що таксі за ціною б/в iPhone – це вже не просто питання комфорту, а як мінімум поваги.
Нагадаємо, податкова потрясе гаманці: Рада і Кабмін хочуть знати більше про доходи українців
Раніше ми писали про те, скільки заробляють водії громадського транспорту в Києві: реальні цифри нижчі за обіцяні
Крім того, Uklon запустив таксі для жінок: чоловіче его не витримало, почалися суперечки
